Doble debut en Shanghai - AUDI y el concepto AUDI E

Audi fue la primera marca de automóviles de gama alta que entró en el mercado chino en 1988. Con el lanzamiento de su nueva marca AUDI en colaboración con SAIC, la compañía reafirma su papel de pionera. AUDI se inspira al cien por cien en el ADN de Audi y encarna el “Vorsprung durch Technik” en la era de los vehículos eléctricos inteligentes conectados. El prototipo AUDI E ha sido desarrollado por expertos de Alemania y China. Muestran tres propuestas de futuros modelos que se introducirán a partir de mediados de 2025.

Gernot Döllner, CEO de Audi: “La industria del automóvil está experimentando la mayor transformación de su historia. Con nuestras asociaciones en China, estamos desempeñando un papel decisivo en esta transformación.” Al mismo tiempo, los clientes premium chinos son diferentes de sus homólogos internacionales y tienen expectativas distintas: son más jóvenes que en el resto del mundo. Son más conocedores de la tecnología. Esperan una conectividad líder, así como una conducción automatizada y, lo que es más importante, una experiencia emocionante e inconfundible en un interior que sea familiar y sorprendente a la vez.

Las necesidades y deseos de estos grupos de clientes premium son el punto de referencia y la hoja de especificaciones para el equipo de desarrollo conjunto de Audi y SAIC. Este equipo se ha creado con Fermín Soneira, de Audi, como Director General.

Soneira, antiguo Jefe de Línea de Producto de Modelos Eléctricos de Audi, dirige la asociación con 25 años de experiencia en el Grupo Volkswagen. “Nuestra cooperación refleja el espíritu de 'lo mejor de ambos mundos' y se ha establecido para organizar en conjunto el desarrollo, las compras, la producción y las ventas”, declaró Fermín Soneira. “Con ambas partes aportando sus fortalezas, creo firmemente que Audi seguirá dando forma al futuro de la movilidad eléctrica premium integrando la fuerza innovadora del mercado.”

El nuevo programa ofrece lo mejor de dos mundos en el desarrollo automovilístico. Combina los puntos fuertes de Audi con la velocidad de innovación de SAIC. Audi aporta sus conocimientos en productos y diseño premium, desarrollo global de vehículos e ingeniería. SAIC ofrece innovaciones rápidas, un ecosistema tecnológico bien establecido y un profundo conocimiento de las demandas del mercado local. El resultado de esta combinación: la Plataforma Digitalizada Avanzada.

Gernot Döllner, Consejero Delegado de Audi, subraya: “La plataforma será la base de una nueva generación de vehículos conectados inteligentes de última generación exclusivos para China. Los próximos modelos se dirigen a un nuevo segmento prometedor de clientes y, al mismo tiempo, exigente. La cooperación ampliará aún más la cartera de vehículos eléctricos de batería (BEV) de Audi en China y acelerará la transformación de la compañía en el mayor mercado del mundo.” Los tres primeros modelos BEV pertenecerán a los segmentos de tamaño medio y completo (B y C). El modelo de colaboración reduce el tiempo de comercialización en más de un 30%, el primer modelo empezará a venderse en 2025.

Con una longitud de 4.870 mm, 1.990 mm de anchura y 1.460 mm de altura, además de una distancia entre ejes de 2.950 mm, el AUDI E concept se posiciona como un Sportback totalmente eléctrico. Gracias a la nueva Plataforma Digitalizada Avanzada, el AUDI E concept presenta unas proporciones perfectas y un lenguaje de diseño exterior muy diferenciado. El interior espacioso, elegante y digitalizado ofrece una gran practicidad y una experiencia de conducción totalmente conectada.

El concept E también ofrece Vorsprung durch Technik a través de cifras claras: dos motores eléctricos, situados en los ejes delantero y trasero, con una potencia total de 570 kW y 800 Nm. Junto con la tracción integral Audi quattro, permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos. El vehículo también se conduce como un auténtico Audi, tanto en términos de confort como de dinámica. Además, el AUDI E concept ha adoptado funciones de asistencia al conductor específicas para China muy innovadoras. Ofrecen una experiencia de conducción relajante y segura a partes iguales, ya sea en autopista, en el denso tráfico de una megaciudad o incluso al utilizar el aparcamiento automatizado.

El concept car está equipado con una batería de 100 kWh, que permite una autonomía de 700 km medida según el CLTC cuando está totalmente cargada. La Plataforma Digitalizada Avanzada también cuenta con una innovadora arquitectura de 800 voltios con carga superrápida: sólo 10 minutos de carga rápida son suficientes para más de 370 km de autonomía, lo que significa que la carga es tan rápida y cómoda como repostar un automóvil convencional.

Diseño Audi a la medida de los clientes chinos: el diseño exterior del concept car es minimalista y tranquilo, pero no por ello menos llamativo, gracias a los suaves pasos de rueda redondeados y a los acertados gráficos luminosos envolventes en ambos extremos. La silueta Sportback tiene una línea de techo plana y alargada y se muestra dinámica, que al mismo tiempo ofrece un amplio espacio interior.

El diseño frontal y trasero del Audi E concept es radicalmente nuevo, icónico y con carácter. Combina el minimalismo en los rasgos de diseño con el maximalismo en la funcionalidad. En ambas zonas, un bucle negro incorpora todas las áreas funcionales. Las luces, los sensores y los elementos aerodinámicos se combinan en un área central.

Muchos de los expertos que trabajaron en el vehículo conceptual llevan años en el Estudio de Diseño de Pekín. Como resultado, han desarrollado un amplio conocimiento de los códigos estéticos tradicionales en China, así como de los deseos de los clientes chinos.

El equipo de diseño interior dio prioridad a la combinación del confort por el que es conocida la marca y la perfecta integración de la tecnología. De este modo, los usuarios experimentan el concepto AUDI E como un vehículo elegante, cómodo y conectado, adecuado para el estilo de vida urbano de las grandes ciudades chinas.

La consola central ofrece espacio de almacenamiento abierto para dos teléfonos. La pantalla táctil 4K curvada de pilar a pilar ofrece una nueva dimensión de información accesible de forma intuitiva. Los retrovisores exteriores digitales están integrados en esta pantalla.

Las puertas integran madera iluminada y microfibra en un diseño de láminas tridimensionales, una innovación inspirada en la arquitectura moderna. Crea una fascinante unión de materiales naturales y tecnología actual.

El sistema operativo AUDI OS del Audi E concept representa una forma de interacción completamente nueva, inteligentemente adaptada al cliente y a sus necesidades.

El resultado es un escenario digital y físico adaptado a todos los pasajeros del coche. Especialmente durante las interacciones digitales, toda la información crucial se sitúa y se presenta en el menú de nivel superior.

Un ecosistema de entretenimiento y una tienda de aplicaciones e individualizado mediante reconocimiento facial ofrece muchas soluciones inteligentes en el coche. La interfaz para smartphone permite una integración perfecta del dispositivo personal del usuario.

Controles inteligentes: El AUDI Assistant, un avatar de IA, se sitúa en el centro del interior y ofrece controles táctiles y de voz. Su diseño transmite una respuesta emocional al interactuar.

El AUDI Control, una barra táctil que se encuentra debajo del AUDI Assistant en la consola central, es un ejemplo perfecto de la combinación de controles táctiles y funciones digitales en una pieza de diseño premium. Se puede utilizar para navegar por cualquier contenido de la gran pantalla sin esfuerzo. Se adapta contextualmente a cualquier función o contenido con el que interactúen los usuarios.