1.7 million de livraisons en 2024 : Audi va de l’avant avec son plan produit

« Nous avons une vision claire de comment nous allons redéfinir Vorsprung durch Technik. Notre plan produit actuel démontre la direction que prend Audi. L’année 2024 était une phase de transition tandis que nous avançons vers un nouveau portefolio de produits. » exprime le PDG d’Audi, Gernot Döllner. « L’incertitude économique globale ainsi que l’intense compétition ont défini l’année précédente. Malgré ces défis nous sommes convaincus que nous allons atteindre nos objectifs à long-terme. Avec un plan produit et technologique clair, Audi renouvelle sans cesse son plan produits avec 20 nouveaux modèles en 2024 et 2025. » L’année dernière, la marque avait déjà présenté plus de la moitié de ses nouveaux véhicules, incluant les nouvelles Audi Q6 e-tron et A6 e-tron, ainsi que des véhicules à combustion thermique comme les Audi A5 et Q5. « En 2025, nous allons continuer notre plan produit et renouveler nos modèles familial clés tel que l’Audi A7 et l’Audi Q3. Les clients peuvent aussi s’attendre à de nouveaux véhicules hybride rechargeable. »

Après une année record en 2023, les conditions géopolitiques et industrielles ont influencé les chiffres de livraisons de 2024. Un environnement économique caractérisé par une stagnation et des problèmes structurels ainsi qu’une situation politique tendue ont posé de lourds problèmes pour l’entièreté de l’industrie automobile et ont ainsi influencé les comportements d’achats à l’échelle internationale.

« Depuis le début, 2024 était considéré comme une année de transition. Nous avons des modèles fort entrant sur le marché, mais ils deviendront significatifs graduellement en termes de volume de vente. Au même moment, certains modèles ont été progressivement effacés. Des conditions économiques difficiles et l’opacité en termes de politique structurelle d’incitation sont en train de causer un sentiment de reflux face à l’achat, affectant l’industrie entière, tout particulièrement lorsque l’on parle de véhicules 100% électriques » s’exprime Marco Schubert, Membre du Comité de Direction pour la Vente et le Marketing.

« Avec notre approche à base de triple pronostic pour les voitures électriques, hybrides rechargeables, et à combustion, nous sommes positionnés d’une manière robuste et flexible à la fois pour les années suivantes ainsi que pour offrir à nos clients un panel divers de véhicules premium. Avec notre stratégie claire et notre forte dévotion envers nos fournisseurs et équipe internationale, nous nous préparons pour le futur. »

Audi a délivré plus de 164.000 modèles 100% électrique à ses clients à travers le monde (-8%) en 2024. La demande était particulièrement forte pour l’Audi Q4 e-tron, avec presque 108.000 unités livrées à l’échelle mondiale. Depuis son lancement sur le marché durant le troisième trimestre, la nouvelle Audi Q6 e-tron a enregistré presque 15.000 livraisons.

En plus des modèles tout électrique, l’Audi Q5 (298.000 unités), l’Audi A6 (244.000 unités), et l’Audi Q3 (215.000 unités) se sont particulièrement bien, vendus.

Audi Sport a délivré plus de 41.000 véhicules de haute performance à travers le globe, une baisse de quasiment 14%. Les E-U, ont enregistré plus de 9.000 livraisons – un résultat sans égal dans leur histoire (+4%).

Avec approximativement 466.000 véhicules, le nombre de livraisons en Europe (hormis l’Allemagne) était presque de 6% en dessous de l’année précédente. Le nombre de véhicule électrique était juste en deçà de 81.000 unités (+6%). Les modèles les plus populaires en Europe étaient l’Audi A3 (84.000 unités), l’Audi Q3 (79.000 unités) ainsi que l’Audi Q4 e-tron (57.000 unités).

En Allemagne, Audi a livré plus de 198.000 voitures (-21%). Ce chiffre inclue approximativement 22.000 véhicules 100% électriques (-33%).

Au Royaume-Uni, le nombre de livraison était d’approximativement 123.000 unités (-11%), en France à peu près 48.000 unités (-3%). Pour les modèles 100% électriques, Audi a enregistré une augmentation de 24% en France comparé à 2023. La marque aux quatre anneaux a aussi montré de solides résultats en Italie, en livrant plus de 67.000 unités (+1%), incluant à peu près 3.000 modèles 100% électriques (+7%). En Espagne (incluant les îles Canaries), Audi a livré plus de 39.000 unités (-4%) à ses clients.

En Amérique du Nord, Audi a vendu juste en dessous de 241.000 véhicules (-13%) en 2024 – presque 29.000 de ces véhicules étaient 100% électriques (-6%).

Sur le marché très compétitif Chinois, Audi a délivré un total de plus de 649.000 voitures à ses clients. Cela représente un déclin d’à peu près 11% comparé à l’année précédente.

Sur l’Outre-mer et les marchés émergents, Audi a délivré 116.000 véhicules (-18%) en 2024.